Laks vokser opp i betong i byen
Laks vokser opp i betong i byen. Det er ikke så mange laks som vokser opp i Oslo. Oppdrettsanlegg oppfattes heller ikke som arkitektoniske perler som passer inn i bymiljøet. Begge deler vil arkitektstudenten Anders Haagaas Grinde ved Arkitekt- og designhøgskolen i Oslo (AHO) gjøre noe med. 26-åringen er med prosjektet «FISH» årets første vinner av Statsbyggs studentpris for fremragende arkitektur. Ideen om et landbasert oppdrettsanlegg med et opplevelsessenter i Oslo var en av vinnerne ved AHO Works
Få kjenner til det som skjer med den nye betongen
Vi er svært optimistiske på betongens vegne. Lavutslippsbetong, energisparende termisk masse, utslippsfrie byggeplasser, kortreiste materialer, sterk kompetanseordning, veldokumenterte miljøegenskaper med EPD’er, industrialisering og høy robusthet. Dette er noe av det som skal kjennetegne betongbransjens forbildeprosjekter i programmet BETONGløftet. Målet vårt er at alle byggherrer, rådgivere og arkitekter skal kjenne de mulighetene som ligger i utnyttelsen av den nye betongen som skal være framtiden miljøvinner. Dette materialet har unike egenskaper i både bygg og anlegg men har hatt klimagassutslipp
Vinner av Murverksprisen 2016
De glade vinnerne av Murverksprisen 2016 strålte om kapp med sola da de mottok plakett, diplomer og blomster som siste post på programmet under Norsk murdag i Oslo 21. april. Årets vinnerprosjekt er to flerfamiliehus i mørk teglsten i Furulundsveien i Oslo. Boligene er tegnet av det unge arkitektkontoret R21 arkitekter. Husene har flotte murte forblendingsvegger med et variert skyggespill. Form og plassering er tilpasset omkringliggende bebyggelse, topografi, himmelretninger og utsikt, og teglbygningene er innpasset mellom vakre høye
Betongpriser
To viktige og anerkjente betongpriser deles ut årlig, Betongtavlen og Betongelementprisen Betongtavlen Betongtavlen deles ut av Norsk Betongforening og er en utmerkelse som gis til byggverk i Norge hvor betong er anvendt på en miljømessig, estetisk og teknisk fremragende. Betongtavlen ble instituert etter initiativ fra sivilingeniør Sven Thaulow, som var en drivende kraft i opplysningsarbeidet om betong som materiale, og levende opptatt av at det ble anvendt på best mulig måte. På disse sidene finner du mer informasjon
Med baken mot saken
De siste månedene ser vi et skifte i miljødiskusjonene – spesielt i hovedstaden. Her er CO2-diskusjonen delvis erstattet av en debatt om virkningen av kjøreforbud for dieselbiler. Dette skal redusere lokale og helseskadelige partikkel- og NOx-utslipp. Det virker som om bensinbiler plutselig er blitt mer miljøvennlige enn diesel, selv om CO2- utslippene fra bensinbiler er høyere. Det riktigste valget synes å være el-bil, men hva er den mest miljøvennlige fossilbilen, og hvordan spiller biodiesel inn? I byene hevder
Holdbarhet
Begrepet holdbarhet benyttes oftest om matvarer men bør være like aktuelt for bygg og anlegg. Bygg utsettes for mer vind og nedbør enn tidligere, ulykkeslaster kan bli mer kritiske når byene bygges høyere og tettere og svekket kommuneøkonomi vil gjøre holdbarhet viktigere når budsjettene skal sys sammen. Selv om vi i dag ikke har en ordning med «best før» når det gjelder bygg, er det likevel flere og flere som blir oppmerksom på utfordringer med nye byggeskikker og
Industrialisering
På alle byggeplasser jobber de kontinuerlig for å øke produktivitet gjennom mer industrialiserte prosesser, prefabrikkering og modulbygging. Målet er ofte å redusere antall timeverk på byggeplass men dette skal jo gjelde hele verdikjeden fra råvare til ferdig bygg. Betong støpes i dag ofte ved hjelp av pumpe fra bil rett inn i formen og dette er en rask prosess som ikke krever store ressurser. Det benyttes flere timeverk på selve forberedelsen til støping, det vil si formbygging og
Betong og energi
Energinasjonen Norge er i praksis bygget på betong. Alle våre moderne vannkraftanlegg er bygget med betong- fra dammer til kraftstasjoner. Mange av de gigantiske plattformene i Nordsjøen og mottaksanlegg på land er bygget med betong og har bidratt til at norsk betongteknologi har blitt verdensledende på sine felter. Ny vindkraft er i praksis også avhengig av betong for å sikre stabilitet i de høye vindmøllene. Nye bioenergianlegg er også avhengig av betongkonstruksjoner for å bygge sikker energiproduksjon. Et
Betong i vannforsyning
Vi er stolte av det trygge drikkevannet vårt og tenker ikke så ofte på hvordan det kommer fram til kranen i huset. I alle kommuner finner man dammer i betong som samler regnvann og renseanlegg som sikrer at vannet er rent før det kommer fram til oss. I hele rørledningsnettet finner vi prosesstrinn som benytter betongkonstruksjoner fordi materialet er rent, holdbart og kan utføres i alle mulige former for å lede vannet dit vi vil ha det. Når
Betong i veg og jernbane
Betong inngår i mange veg- og jernbaneanlegg og sikrer langvarige konstruksjoner med høy sikkerhet og lang levetid. Slike konstruksjoner er enten bygget plasstøpte med bruk av fabrikkbetong eller som prefabrikkerte elementer som monteres på anleggsstedet. En viktig egenskap med betong er at den er ubrennbar og trygger dermed personell i tilfelle det oppstå brann i kjøretøyer på bru eller i tunnel. Veg og jernbaneanlegg bygges for lange levetider og betongens robusthet er hovedårsaken til at vi ser mange










